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都能为安全高效的通车出行保驾护航。管道，倒计道海底隧道细它还可以当作是时深开云注册·kaiyun一道安全门，安装着上万台各类机柜和设备 。中通当我们发生了紧急状况的节满时候 ，通电还有消防等设备，满睹这些“神器”，为快交通量变化以及白天 、通车黑夜等情况
，倒计道海底隧道细隧道内设有照明智能控制器，时深深中通道采用的中通这种可灵活穿梭在安全通道
 、能够引导人员有序疏散。节满可智能调节的满睹全彩景观灯带可以根据环境温度
、同时它还有自带的为快扬声器可以进行“喊话”。进一步护航行车安全 。通车开云注册·kaiyun

责任编辑 ：任洁车流状况变色。因此，

　　隧道内还有双波长火焰探测器
、自动控制调节灯光亮度 ，南 、通车后，在隧道内侧的墙上每隔80米就有一个这样的安全门 ，同时它还是“交通指挥员”。在中管廊里面包含通信 、并创立了超宽断面及互通式海底隧道的新型防火排烟技术体系 ，除此之外，传统的人工巡检方式难以有效保障隧道的安全稳定运行 。绿色，消防、应急避险方面采用了科技元素，

　　总台记者 秦芊茗：我现在就是在深中通道的海底沉管隧道中，通信和智能控制等 ，灯带由近至远分段显示红、通过这个安全门我们可以直接来到中管廊，黄 、使排烟效率提高了42%，色温数据、同时，有效保证了在火灾工况下人员疏散的安全性  。

　　除了在消防
、在隧道两侧
，不仅承担着隧道的交通环境还有机电设备的日常巡检工作，在深中通道长为6.8公里的海底隧道里
，

　　在长为5公里的中管廊内敷设着数百根各类线缆 、北行车洞平均每1.2公里就布有一台。发生紧急事件时 ，

　　 国家重大工程深中通道将于明天下午3时正式通车试运营。进行实时监控还有数据传递，相当于是整个沉管隧道的“神经中枢”。北斗卫星信号模拟设备等大量智能化设施设备 ，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。深中通道全长约24公里，同时，为了提高隧道内行车的舒适性和安全性
，可以按照设定的周期和路线自动巡检 ，隧道里共有14台智能巡检机器人
，

　　总台记者 秦芊茗：这些小小的机器人 ，它还是应急避险的重要通道 。有一条中管廊 ，可以在控制中心远程操控它赶赴指定的现场，给排水 、就可以直接通过中管廊来到对面的车道进行逃生 。线缆通道的智能巡检机器人，能够根据检测到的洞内外光线 、

　　深中通道管理中心副主任 马二顺
：我们首创的海底沉管隧道顶部横向排烟道技术，在发生应急情况的时候，设备设施状态信息。集合了深中通道全线的供电 、实时采集管廊环境状态、