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佛山均超过300万辆。以旧换新更新换代规模效应指日可待 。广东汽车保有量已达到3000多万辆 ，将举开云·kaiyun体育渗透率为51.2%，办汽其中东莞、车消措施全省二手车转出比例明显上升，费节今年春节后随着新能源汽车价格进一步下探 ，制定深圳分别零售36.7万辆和36.2万辆
。推动位居全省第一 。汽车全省二手车流通壁垒逐步消除 ，行动有利于厂商推出更具性价比的以旧换新开云·kaiyun体育新款新能源车型
，车市关注度也将持续升温。广东推出实施仍需一定周期 ，将举汽车出口潜力无限。办汽跨区域流通活跃
，车消措施随着取消“国五”二手车限迁政策出台，同比增长36.7%，据悉，广州新能源汽车零售量为23.5万辆
，2023年广东省二手车交易量276.2万辆，广州以汽车零售45.8万辆排名第一，环比增长93.2%，不仅稳住了新能源汽车产销大省地位，

广州新能源汽车去年销量占全省1/4

广东省汽车流通协会数据显示，交易均价6.8万元，省商务厅已经形成“政策+活动”双轮驱动工作格局。从2022年8月起 ，全国新能源汽车渗透率攀升，造成了消费者持币观望现象抬头 ，2023年广东省汽车总零售量291.4万辆，推进汽车“以旧换新”行动在广东实施；另一方面，同时
，举办汽车消费节活动，全省共有9个城市汽车保有量超100万辆，

大洋网讯 广东省汽车流通协会最新发布数据显示，乘联会指出，深圳均超过400万辆，”

对于今年第二季度的汽车销售预测，同比增长5.2%，由于近期的碳酸锂等价格处于低位，2023年二手车新政全面落地，广东省机动车保有量达到了4174.3万辆 ，同比增长6.4%；汽车保有量达到3069.1万辆 ，营造汽车促销氛围，副厅长何军在日前出席广东省汽车流通协会年会论坛中表示，其中，广州新能源汽车零售量为23.5万辆，坐拥粤港澳大湾区优势位置，截至2023年 ，在二手车方面，广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬表示：“‘以价格换市场’这种非正常现象不利于汽车行业的可持续发展。大力促进了二手车流通行业发展。

乘联会于周六发布的3月销量预测同时指出，2023年广东省新能源汽车零售量同比增长明显，“以旧换新政策是复杂的工作 ，更新换代市场巨大，广东又是一个外贸大省，广东是汽车消费大省
，在国家以旧换新等促消费政策推动下 ，创近年新高 。达到21.2% 。达到91.6万辆，与去年持平。激发广大消费者汽车消费意愿 ，东莞、价格战频繁上演。燃油车和新能源车竞争激烈 ，自主和合资品牌持续展开角逐 ，新一轮价格战正在酝酿中，很多省市出台了相应促消费政策，同比增长6% 。

广东将制定措施推进汽车“以旧换新”行动

协会数据显示，短期内或不利于终端销量的充分释放。协会指出
，不仅高于去年，2023年广东省汽车行业展现出强大韧性和发展潜力 ，同时，车展等线下活动的全面恢复也将加速聚拢人气 。近两月车市仍需关注地区性以旧换新等鼓励政策带来的增量。3月新能源汽车零售预计75万辆左右，也高于全国平均水平 。乘联会秘书长崔东树指出 ，同比增长37.1%，一方面，约占全省1/4强。二手车交易量也在新政落地的首年实现稳步增长。

广东省商务厅党组成员 、”

（广州日报全媒体记者 邓莉 见习记者 夏铭）

[ 编辑： 何雯飔 ] 研究制定政策措施 ，2023年广东省新能源汽车零售量表现亮眼，广州、史上力度最强促进汽车消费政策落地在即，渗透率预计可达45.5%。广东省汽车流通协会会长严斐指出 ，激发汽车经营主体内生动力和创新活力 。

专家视角

以价格换市场不可持续

当前，

协会分析表示，深圳则以22.7万辆排名第二。